Modele de ford fiesta

La Fiesta Mark IV (nom de code interne a été BE91) a été lancée en 1995 [1] et est devenue la voiture la plus vendue de la Grande-Bretagne de 1996 à 1998. En 2017, Ford a rappelé Ford Fiesta ST 2014 – 2015 avec 1,6 moteurs EcoBoost en raison d`un risque de feux de moteur causés par un «manque de circulation du liquide de refroidissement». Le rappel a partiellement contribué à une charge de 300 millions de dollars US par Ford. [86] la Fiesta ST/XR4 était le modèle de performance de cette Fiesta. Il comprend un moteur à essence de 2,0 L Duratec évalué à 150 PS (110 kW; 150 BHP) sous forme standard, avec une vitesse de pointe de 129 mph (208 km/h). [21] la Fiesta ST dispose également de jantes en alliage de 17 in (43 cm), de freins à disque à toutes les roues, de pare-chocs avant et arrière, de jupes latérales, de poignées de couleur de carrosserie et de bandes de bosses, de sièges en cuir partiels ou d`un supplément optionnel de sièges en cuir plein chauffé et d`un logo ST sur la mer avant t dos et sur le volant. Le marché sud-américain Fiesta a été facelifted au début 2007 comme un modèle 2008, avec de nouveaux phares rectangulaires et la calandre. Au début 2010 la Fiesta a été facelifted comme un modèle 2011, avec de nouveaux phares et calandre, très similaire à ceux sur la marque VI Fiesta disponible dans d`autres marchés à travers le monde, mais en gardant toutes les autres caractéristiques presque le même que le modèle précédent. Son nom varie d`un pays à l`autre, appelé „Fiesta One“ en Argentine, „Fiesta Move“ au Venezuela, et „Fiesta RoCam“ au Brésil.

12 13 Pour la Fiesta nord-américaine, Ford a lancé une campagne de marketing au début de 2009 appelé le mouvement Fiesta, distribuant des exemples de Fiestas européennes aux demandeurs à travers les États-Unis — pour que les pilotes d`essai utilisent des sites Internet populaires pour partager leurs Expériences. [78] par la suite, Ford a amené les voitures dans les lieux publics à l`échelle nationale pour offrir 100 000 essais sur huit mois. [79] un tel événement offrait un service de navette gratuit à Chicago à partir d`un site près du terminal ferroviaire de banlieue de l`Union Station jusqu`à l`événement Taste of Chicago à Grant Park la semaine commençant le 29 juin 2009. À la fin du mois de juillet, six Fiestas européennes sont arrivées à Halifax, en Nouvelle-Écosse, pour entreprendre une tournée de démonstration similaire à travers le Canada. [80] une autre voiture-concept Verve à quatre portes pour l`Amérique du Nord a été révélée au salon international de l`auto nord-américain en janvier 2008. [50] [51] il a été terminé en rouge Red, et unique à cette version, a présenté un fascia avant modifié. Les changements les plus notables ont été dans une grille supérieure plus profonde, avec Ford de la marque de l`Amérique du Nord`trois-bar`graphique, et une baisse de taille inférieure inversée grille trapézoïdale. La Fiesta a été la nouvelle voiture la plus populaire de la Grande-Bretagne en 1990, 1991, 1996, 1997, 1998, et chaque année à partir de 2009-2014. [113] au moment de la disparition de la Fiesta MK2 au début du 1989, un peu moins de 1,3 million avait été vendu en Grande-Bretagne depuis son lancement douze ans plus tôt. En juillet 2014, la Fiesta est devenue la voiture la plus vendue du Royaume-Uni de tous les temps, avec 4 115 000 vendus.

[125] les deux voitures ont été fortement modifiées avec des composants spéciaux de sport automobile tout au long et en vedette pionnier de la technologie de différentiel à glissement limité (LSD). Les voitures ont été propulsées par des versions à l`écoute de la compétition du moteur de 1 600 CC Kent crossflow, dont une version ultérieure est apparue dans la MK 1 Fiesta XR2. Le propriétaire de Ford Luis de Jesus nous emmène à travers les meilleures fonctionnalités de sa voiture, en particulier, les appels mains libres disponibles et SYNC avec AppLink®. Le 2011 Fiesta a été l`un des cinq finalistes pour la voiture verte 2011 de l`année décerné par le Green car journal en novembre 2010, en concurrence avec deux plug-in véhicules électriques, la Nissan Leaf et le Chevrolet Volt (le vainqueur), et deux véhicules électriques hybrides. [126] une Fiesta vraiment «chaude» n`a jamais été produite par l`usine pour éviter d`avoir un impact sur les ventes de performances Ford Escort variantes, mais de nombreuses conversions de rechange étaient disponibles, le plus connu étant que par la firme anglaise Turbo Technics stimuler la puissance à un puits documenté 125 BHP (93 kW), qui a facilement surclassé ses rivaux «standard».